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润滑油脂的基本性能介绍

润滑油脂的基本性能

　（1）外观（色度）。

　　油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性，对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅，但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。

　　对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。

　　（2）密度。

　　密度是润滑油简单，常用的物理性能指标，润滑油的密度随其组成中含碳，氧，硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，润滑油含胶质和沥青质多的润滑油密度大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的小。

　　（3）粘度。

　　粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标，在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。

润滑油在实际应用中的作用

1、杰出的热氧化安定性

润滑油发生氧化会在发动机内生成含炭沉积物，积炭是热的不良导体，当焚烧室壁和活塞顶被积炭充溢时，焚烧生的热不能及时导出，导致部件温度升高，会构成燃油的早燃、爆燃而损坏发动机的正常作业。

2、适度的粘度

据润滑油生产厂家介绍，若润滑油的粘度过低，在机件间就能构成杰出的油膜，且密封性也差，会造 成磨损加大和功率下降。粘度过大则活动性能差，润滑油进入机件间的冲突所需时间长，会使机件磨损加大，清洗和冷却作用差。

灰尘沙粒对机油的污染原因

灰尘沙粒对机油的污染 污染原因： 1、吸入尘土：空气滤清器效率低、进气系统漏气、曲轴箱呼吸口无滤清器； 2、机油或燃料不清洁：燃料污染、燃料滤清器效率低、机油污染、机油滤清器效率低； 对润滑油及发动机运行造成影响： 增加：磨料磨损、沉积物、机油产生泡沫、阻塞空气滤清器及燃油滤清器。 金属屑粒对机油的污染 污染原因： 过度磨损：吸入尘土、空气滤清器维护不好、机油润滑性不适合发动机要求、机油滤清器效率低； 对润滑油及发动机运行造成影响 增加：机油催化氧化作用、形成沉积物、磨料磨损、轴承嵌入物。

润滑油是由什么组成的?

润滑油是由什么组成的

润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求，基础油是从石油中提炼的精选成份，具有基本的粘度特征，而添加剂是化学物质，用以改善和提高机油的品质。

（1）润滑油基础油

润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。

所谓矿物油，即是直接从炼的用于制作润滑油的物质。而合成油是利用或煤炭中较轻的、丙烷等裂解成乙烯，再经复杂的化学变化将它们重组而成的物质，物理化学性能稳定，不含杂质，比矿物油具有许多天然的优点。

（2）添加剂

添加剂是根据润滑油要求的质量和性能，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。事实上，润滑油表现的是一种综合性能。

一般来说，发动机油需具备和满足以下这些要求才能保证发动机的正常工作；适当的粘度；良好的低温流动性能；化性；热稳定性；清净分散性能；抗磨损性能，防腐蚀、抗锈蚀性能。