防锈防腐蚀润滑油厂家择优推荐「多图」

车用润滑油了解多少呢?

大家对车用润滑油了解多少呢

　 润滑脂是由润滑油加上增稠剂及一些添加剂调制而成的。现在，在车辆上运用的润滑脂大都为皂基润滑脂，如钙基脂、锂基脂、铝基脂及复合锂基脂等。而归纳润滑脂的功能要求：如抗水性、极压抗磨性、机械安定性、氧化安定性等，锂基脂和复合锂基脂的长处是比较明显的。一般咱们运用美国润滑脂学会（NLGI）的分类规范，将润滑脂分为000#、00#、0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#等九个等级，以表明润滑脂的软硬程度。等级越靠后，表明润滑脂越硬。一般，高温、大负荷的条件下选用的硬度稍大一些。

　　另外，咱们一般可以依据润滑脂"滴点"这个功能指标来判断润滑脂所能适应的高温度。汽车上运用的润滑脂大部分用于底盘，尤其在轮毂轴承上用量较大，其它部位运用润滑脂的量较少。那么咱们在选用润滑脂时怎样才能得到更适合于自己车用的润滑脂呢？

　　首先，选用润滑脂时要确认该部件的工作环境及温度。如一些高转速的轴承，及其它一些在高温环境下工作的机械，就要选择高滴点的质量较好的润滑脂。一般锂基润滑脂可耐120℃左右的运用温度，短时间可耐180℃的高温；而合成脂可耐更高温度（滴点在300℃以上）。一般车辆的轮毂轴承的润滑选用2#、3#锂基脂及复合锂基脂即可。

润滑油的使用方法_新闻中心

润滑油的使用方法

　　选择一款好的润滑油能够成都的养护车辆，并且还能够帮助大家节省燃油。 另外，也不要随意丢弃汽车的***手册，手册上会表明汽车适用哪种黏度的润滑油。 参考汽车行驶里程及新旧程度，新车使用黏度相对低的润滑油，假如***正常且没有烧润滑油的情况，通常能够一直使用该黏度。 而行驶到十五到二十万公里以上，气缸、活塞环已有部分磨损，需要考虑使用黏度稍大的润滑油。 长途运输重载汽车，各转动部件的极压性非常大，用黏度高的润滑油不容易出现润滑油油膜断裂。 当车辆噪音增大、油耗增加且出现动力下降的时候，经检测气缸压力下降时，可使用高黏度润滑油来缓解这样的症状。

润滑油中不必加添加剂

一般我们不建议在润滑油中加添加剂。

因为润滑油本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的，其配方已经过多种测试和筛选，再加入添加剂有可能会适得其反。

如果在这基础上再添加抗磨添加剂，或许抗磨性能略微提高一些，但是更有可能发生的是抗磨添加剂与润滑油的添加剂产生化学反应，不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能，而且还会增加油泥和积炭，影响发动机的性能和使用寿命。

润滑油的作用

1.润滑减磨：在两个滑动部件表面形成层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。

　　2.清洁分散：好机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面赃物，把发动机内的些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳。

　　3.冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热。

　　4.密封防漏：便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱。

　　5.防锈防蚀，好机油能够粘附零部件表面防止空气酸性物质及***气体与零部件接触，让机件不受氛围和水的腐化，保护润滑油引擎。

　　6.减震缓冲：当发动机气缸口压力变大，突然活塞活塞环，连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。